Víctor Ruiz (Mafex): “Sin duda, el ferrocarril tendrá un papel clave en la recuperación” (Puertos y más)

Entrevista a Víctor Ruiz en el medio: Puertos y más.

El Plan de Recuperación impulsado por la administración tiene como principal objetivo el cambio modal en el transporte de mercancías en el camino hacia la descarbonización y la transición energética. Y en esta cuestión, la industria del ferrocarril tiene mucho que decir. Si el futuro pasa por la intermodalidad y la potenciación de modos alternativos a la carretera, el tren de mercancías debe dar un salto cuantitativo y cualitativo. El reto no es menor y el presidente de la Asociación Ferroviaria Española Mafex, Víctor Ruiz, es muy consciente de ello.

 

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Mafex presenta su nuevo Plan Estratégico 2021-2024 durante su Junta General Anual

La Asociación Ferroviaria Española presenta a la Junta General de socios el Plan Estratégico 2021- 2024, incorpora nuevos socios y hace repaso de las actividades 2020-2021

Leioa, 20 abril 2021: Mafex, la Asociación Ferroviaria Española celebró el pasado viernes 16 de abril de 2021 su decimoséptima Junta General, que contó con una gran participación, con más de 80 empresas representadas de un total de 93 socios actuales y en donde se presentó a las 9 nuevas empresas miembro desde la celebración de la última reunión del pasado mes de noviembre: Fastening Excellence Center, Flanker, ITSS, MainRail, ICF – Ingenieria y Control Ferroviario, Belgorail España, Forging Steel Products, Smart Motors y Masa-Mecanizaciones Aeronáuticas.

En el marco de este encuentro se presentó el Plan Estratégico 2021 – 2024 que incorpora las prioridades del sector y de la industria ferroviaria para los próximos años. Dentro del estudio presentado se realiza una valoración acerca de las consecuencias en el sector de la actual crisis provocada por la pandemia y la hoja de ruta a seguir para apoyar a las empresas en la recuperación a lo largo de los años de vigencia del plan. Se analizan para ello los principales drivers que condicionarán la actividad de los próximos años para la industria, tanto regulatorios, tecnológicos como de mercado. La presentación incluyó las líneas estratégicas, las iniciativas y acciones que se desplegarán en los próximos años por parte de Mafex centradas en la innovación, la internacionalización y la representación sectorial.

Durante la junta general además de la presentación del nuevo plan, se realizó un balance de las más de 200 acciones organizadas y/o coordinadas por Mafex durante el pasado año destacando, además, el aumento del 20% en los últimos cuatro años de la cifra de socios y el importante avance en lo que a acciones de innovación se refiere, con la participación Mafex en la actualidad en 4 proyectos, 3 de ámbito europeo. Destaca dentro de ellos la incorporación de Mafex al proyecto Staffer, que reúne a los actores clave en la industria ferroviaria para cooperar estrechamente en la anticipación de necesidades formativas y la mejora del diálogo entre el sector educativo y el mercado laboral, y en donde Mafex colabora con las principales entidades y fabricantes del sector a nivel europeo.

Por otro lado, se presentaron las acciones que tendrán lugar durante el segundo semestre del año, entre las que destacan el congreso Rail Live! del 30 noviembre al 1 de diciembre en Madrid, la plataforma nacional de referencia en transporte ferroviario que cuenta con un amplio respaldo de todo el sector, y que será incluido como una de las principales aportaciones de la industria al Año Europeo del Ferrocarril que se celebrará a lo largo de este año.

 

«Se debe apostar por el modo ferroviario para mercancías de manera más ambiciosa» (Transporte XXI)

Pedro Fortea, director general de la Asociación Ferroviaria Española desgrana en una entrevista a Transprte XXI el escenario por el que atraviesa la industria en fase de superar el periodo de la pandema. Explica que el ferrocarril tieneu una enorme oportunidad de convertirse en la columna verebral de la cadena de suministro, para lo que será vital que haya más inversiones y una colaboración multimodal.

 

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Mafex se suma al “Año Europeo del Ferrocarril” inaugurado hoy de manera oficial desde Portugal

El acto de apertura oficial, ha estado presidido por el ministro de Planificación e Infraestructura de Portugal, Pedro Nuno Santo y la comisaria de Transporte de la Comisión Europea, Adina Vălean además de haber contado con la representación de los principales actores del sector ferroviario internacional. Mafex, la asociación de la industria ferroviaria española, promoverá en España iniciativas previstas en la agenda de esta fecha tan conmemorativa.

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Especial 40 aniversario: Fondos Europeos (El Nuevo Lunes)

El semanario económico «El Nuevo Lunes» publica un suplemento especial con motivo de su 40 aniversario. En este monográfico se cuenta con la opinión de Mafex para saber qué se propone desde la asociación para aprovechar mejor los fondos europeos. El ferrocarril, una vez más, será un eje clave en la recuperación y en el impulso a la movilidad sostenible.

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Innovación sobre raíles (El País)

El periódico El País ha publicado un especial sobre infraestructuras en el que se incluye un apartado sobre el papel del ferrocarril. Entre los expertos consultados, se ha contado con la visión de la Asociación Ferroviaria Española (Mafex), a través del director general, Pedro Fortea.

 

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Nueve empresas vascas crearán una célula de fabricación 4.0 de grandes piezas de composites (Empresa XXI)

Un consorcio de nueve empresas vascas, junto a Mafex y los centros tecnológicos Gaiker e Ideko, coordi- nan el proyecto Hazitek ‘ePROMAT’ con el objetivo de desarrollar una célula de fabricación basada en modelos organizativos avanzados e inteligentes para la automatización de procesos de fabricación de com- posites de grandes dimensiones.

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“En transporte e impulso a la economía sostenible, 2021 tiene un principal protagonista:el ferrocarril” (El Economista)

La revista Transporte y Movilidad de El Economista publica una entrevista con el director de Mafex, Pedro Fortea, con motivo del Año Europeo del Ferrocarril.

 

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La industria ferroviaria española en el Año Europeo del Ferrocarril (Estrategia Empresarial)

En materia de transporte y de impulso a la economía sostenible, 2021 tiene un principal protagonista: El ferrocarril. La celebración del Año Europeo el Ferrocarril, designado por la Comisión Europea para este año, representa una oportunidad úni- ca dedicada a poner de relieve el importante papel que este modo de transporte en la estrategia europea de reactivación económica y crecimiento verde.

Entrevista a Pedro Fortea (El Economista-Transporte)

“Hay que devolver la confianza a los viajeros en el uso del transporte público”

El director general de la Asociación Ferroviaria Española (MAFEX), Pedro Fortea, considera que tras el confinamiento por la pandemia en la iniciativa a corto plazo para recuperar la confianza de los viajeros es “clave apoyar a los operadores a la hora de comunicar a los usuarios finales la seguridad del transporte colectivo”.

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